Nasveti za oblikovanje tvoje OOH-kampanje
Vse o oglaševanju zunaj doma in Prednosti in slabosti zunajprostorskega oglaševanja, smo ti že predstavili in obravnavali razloge za neprekinjen uspeh zunanjega oglaševanja. Zdaj gre za to, kako ga pravilno oblikovati. Ali pa si zastavimo še višji cilj: oblikovati popolno zunanje oglaševanje!
1 | Za koga je to namenjeno?
V marketingu in oglaševanju na splošno ni napaka, da si zastavimo to vprašanje. Tudi pri zunanjem oglaševanju velja, da je treba poznati svojo ciljno skupino. Le tako je mogoče najti pravi ton in doseči prav to skupino. Če na primer vemo, kako in kje se giblje, lahko oglaševalska sredstva optimalno umestimo in njihovo vsebino spretno prilagodimo temu.
Primer: Ali se ciljna skupina vozi z avtomobilom in se vozi na delo? V tem primeru bi lahko rezervirali oglaševalske površine na največjih dostopnih cestah v zadevno mesto – ta ciljna skupina jih bo morda celo opazila pogosteje, ker na primer stoji v prometnem zastoju. Če pa se ciljna skupina raje giblje peš, z javnim prevozom ali s kolesom, lahko prilagodite lokacije oglasov (semaforji ob večjih kolesarskih poteh, v javnem prevozu ali na splošno bližje središču mesta).
2 | Izbira barv
Tu gre za zelo tanko mejo. Po eni strani je treba sporočilo prilagoditi oglaševalskemu materialu, po drugi strani pa ne smemo preveč odstopati od korporativne identitete. Čeprav se na velikih plakatih priporoča uporaba močnih in živahnih barv, je barvna paleta blagovne znamke precej temna in diskretna, zato je treba najti srednjo pot, torej se v smislu barv nekoliko prilagoditi. Tudi precej preprosta vprašanja, ki lahko povzročijo neuspeh izvedbe drage kampanje, si je treba zastaviti pred izdelavo oglaševalskih materialov. Ali je moj oglas prepoznaven tudi v temni svetlobi? Ali pa, če je zelo svetlo? In tudi vprašanja, kot so: Ali je rumena pisava na belem ozadju dobro berljiva??
3 | Kje smo?
Povezava z okoljem je resnično ustvarjalna in s tem zapomnljiva za stranke. Prednost zunanjega oglaševanja je, da je vidno neposredno v našem okolju. To lastnost je treba izkoristiti. Siva fasada hiše z napisom »vnesite malo barve v svoje življenje«, oglaševanje turističnih znamenitosti na letališču ali motivirajoči motivi na poti iz podzemne železnice do nogometnega stadiona – zunanje oglaševanje deluje optimalno v povezavi z okoljem, ki ga obdaja. Oglaševanje torej vedno deluje tudi prek svoje umestitve oziroma glede na to, kje se nahajamo v trenutku, ko ga sprejemamo. Zlasti mednarodne kampanje se tako lahko spretno prilagodijo nacionalnim ali lokalnim razmeram. Od »Hello« prek »Servus« do »Habe die Ehre«.
4 | Veliko prostora za jasna sporočila
Da, to je privlačno. Končno resnično veliko prostora za kreativno izražanje. To sicer drži, vendar bi moralo biti sporočilo prav na velikoplosčnih oglaševalskih nosilcih še jasnejše. ENO sporočilo, jasna zasnova, dobra berljivost. Čeprav gre glede na kvadratne metre za ogromno površino, so tisti, ki jo vidijo, večinoma ravno v gibanju. V najboljšem primeru peš, v najslabšem pa v avtomobilu, ki se pelje mimo. S tega vidika lahko miniaturni letak vsebuje več informacij kot 40 kvadratnih metrov velik oglaševalski banner. Tega se je treba zavedati, da bi optimalno izkoristili vsak del svoje 360-stopinjske kampanje.
5 | Veliko, večje, največje?
Pri oblikovanju oglaševalskih materialov je treba vedno upoštevati velikost. Kar na zaslonu izgleda ravno prav, je ob 10-kratni povečavi videti povsem drugače. Ali je berljivost zagotovljena? Ali uporabljam pravo ločljivost (npr. dpi), da na tiskanem izdelku dosežem želeni rezultat? Težava pri izdelavi oglaševalskih sredstev velikih površin je, da njihov učinek vidimo šele, ko so že razobešena, torej natisnjena. Edina rešitev je veliko majhnih lističev formata A4, pri čemer je treba, ob upoštevanju načela »premisli, preden natisneš«, to vizualizacijo dobro premisliti. Da bi bili na varni strani in varovali okolje, se je priporočljivo obrniti na strokovnjake za oglaševanje ali se neposredno pozanimati pri zaupanja vredni tiskarni. Odkrijte naše Oglaševalski transparenti in zastave, ki se uporabljajo na gradbiščih, prireditvah ali avtocestah.
